Lomomotivy řady 740 jsou čtyřnápravové motorové lokomotivy, které byly pod označením T448.0 vyráběny lokomotivkou ČKD v Praze pro potřeby vleček československého průmyslu. Obdobné lokomotivy s označením T448-P byly dodávány také do Polska.
Lokomotivy konstrukčně vycházejí ze dvou prototypů řady T 475.1 (nyní řada 744.5), které byly vyrobeny v roce 1970. Lokomotivy řady T448.0 byly vyráběny v letech 1973 až 1989 a bylo jich vyrobeno celkem 459 kusů (T448.0501 až T448.0959), k tomu je třeba připočítat stroje vyrobené pro Polsko v počtu 161 kusů (T448-P.001 až T448-P.161).
| Axle arrangement |
Bó Bó |
| Rail gauge |
1 435 mm |
| Locomotive length over buffers |
13 580 mm |
| Distance between pivots |
6 700 mm |
| Bogie wheel base |
2 400 mm |
| Total wheel base |
9 100 mm |
| Weight of locomotive |
72 000 kg |
| Max. speed |
70 km/h |
| Minimum curve radius |
120 m |
| Power transmission |
diesel electric |
| Type of internal combustion engine |
ČKD K6 S 230 DR |
| Max. engine power |
883 kW |
| Max. engine speed |
1 250 r/min |
| Tank volume |
4 000 l |